Подогреватель Webasto Thermo Top Comfort+ имеет мощность 5 кВт и предназначен для бензиновых двигателей объемом до 4 л. Его важным достоинством является возможность прогревать не только двигатель, но и салон — к вашему приходу внутри автомобиля будет тепло, а наледь на стеклах растает.
В комплект Webasto Thermo Top Comfort+ входят выхлопная система и глушитель забора воздуха для горения, но орган управления отопителем в комплектации отсутствует. В зависимости от своих предпочтений, вы можете выбрать минитаймер, пульт или GSM-систему управления на нашем сайте и приобрести необходимое устройство в дополнение к подогревателю.
Установив отопитель, вам больше не придется беспокоиться о том, заведется ли ваш автомобиль в сильные морозы — он гарантированно заведется. Причем ресурс мотора будет увеличен за счет исключения холодных пусков, которые ему вредят, и которых осуществляется немало в течение зимнего сезона. Так как отопитель предназначен для современных автомобилей с цифровыми шинами, возможность управления им по аналоговому каналу отсутствует.
Если ваш автомобиль оснащен дизельным двигателем, вам стоит выбрать отопитель Webasto Thermo Top Comfort+ (Дизель).
Комплектация:
- Подогреватель Thermo Top Comfort+ (Бензин) 12В;
- Насос-дозатор DP 42 12В;
- Циркуляционный насос U4847;
- Воздухозаборная труба;
- Жидкостный шланг диам 18мм;
- Выхлопная труба с хомутами;
- Глушитель;
- Жгут электропроводки;
- Монтажный комплект;
- Документация.
Технические характеристики:
Отопительная мощность (кВт)
|
5
|
Продолжительность работы (мин.)
|
60
|
Номинальное напряжение (В)
|
12
|
Тип топлива
|
бензин |
Расход топлива (л/ч)
|
0,310-0,495
|
Объемный поток циркуляционного насоса (л/ч)
|
200
|
Габариты (мм)
|
218 х 91 х 147
|
Вес с топливным насосом (кг)
|
2,1
|
Производительность полн/част нагрузка (кВт)
|
2,5-5
|
Скорость пуска (сек)
|
62
|
Расход топлива за первые 20 мин отопления (л)
|
0,17
|
Потр. мощность без циркуляционного насоса полн./частичн. нагрузка (Вт)
|
12-21
|
Гарантированный диапазон рабочей температуры (°С)
|
от -40 до +80
|
Диапозон рабочего напряжения
|
11-16,5
|
Минимальное количество охлаждающей жидкости в системе (литр)
|
1,5
|
Включение салонной печки
|
+65 С°
|
Переход с полной мощности на частичную (на 2,5 кВт)
|
+55 С°
|
Прекращение горения
|
+80 С°
|